Nissan đã đình chỉ sản xuất trên tất cả các nhà máy Nhật Bản của họ vô thời hạn vì các thử nghiệm kiểm tra xe cuối cùng trái phép được đưa ra.
Theo nhà sản xuất, vấn đề đã ảnh hưởng đến khoảng 34.000 chiếc xe đã đăng ký cũng như những chiếc xe chưa đăng ký được tạo ra từ ngày 20 tháng 9 cũng như ngày 18 tháng 10. Vấn đề kiểm tra đã ảnh hưởng đến các phương tiện được phát triển cho thị trường Nhật Bản, vì vậy các thiết kế do Nhật Bản xây dựng dành cho Vương quốc Anh sẽ không bị ảnh hưởng. Các phương tiện chưa đăng ký sẽ phải được kiểm tra lại tại các đại lý của Nissan, trong khi các phương tiện đã đăng ký bị ảnh hưởng sẽ phải được thu hồi.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây

• Scandal phát thải VW: Xe không trộn có thể bị hủy đăng ký ở Đức
Một nhóm điều tra của bên thứ ba do Bộ Đất đai Nhật Bản ủy quyền, các cơ sở cũng như chuyển nhượng (MLIT) đã đưa ra các vấn đề cho Nissan vào ngày 18 tháng 9. Nissan thực hiện các bước khắc phục được đề xuất bởi MLIT vào ngày 20 tháng 9.
Mặc dù các biện pháp khắc phục của Nissan, nhóm điều tra đã phát hiện ra rằng trong ba nhà máy sản xuất Nissan, các kỹ thuật viên trái phép đã tiến hành các phần cụ thể của quy trình kiểm tra cuối cùng mà không cần trình độ thích hợp.
• Mercedes nhớ lại 400.000 xe của Anh trên hệ thống túi khí bị lỗi
Các nhà điều tra cũng phát hiện ra rằng các phần của cuộc kiểm tra cuối cùng đã được chuyển cho các nhóm kiểm tra khác như ‘ngoại tuyến cũng như các bộ phận thị trường.
Do triển lãm này, Nissan đã đình chỉ sản xuất tại tất cả các cơ sở của Nhật Bản. Marque cũng đã đưa ra quyết định tách dòng kiểm tra cuối cùng khỏi các quy trình sản xuất khác cũng như chỉ các thanh tra xe cuối cùng được đăng ký nội bộ mới được kích hoạt thông qua.
Nissan cũng như MLIT Nhật Bản sẽ tiếp tục kiểm tra vấn đề cho đến khi nó được giải quyết hoàn toàn. Cho đến lúc đó, sẽ không có xe Nissan, Infiniti hoặc Datsun ra khỏi các nhà máy Nhật Bản.
Các nhà sản xuất xe có đủ trách nhiệm không? Cung cấp cho chúng tôi quan điểm của bạn trong phần bình luận …