, các trang bìa xuất hiện; Ferrari, Daytona SP3 tuyệt đẹp được trình bày trước mặt bạn; Bạn đã nói với hoạt động sản xuất là 599 xe; Giá là khoảng 2 triệu euro, hoặc 2 triệu bảng vào thời điểm thuế Vương quốc Anh được xem xét. Và câu hỏi đầu tiên đi vào đầu bạn là: Tại sao chỉ có 599?
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây

Đó là một biện pháp, có lẽ, về việc Ferrari thoải mái như thế nào với di sản của riêng mình mà sự sáng tạo thứ ba của Icona – chiếc xe đầu tiên từ công ty đến chính thức được gọi là Daytona – thuyết phục đáng kể hơn đáng kể so với Monza SP1 và SP2 bắt đầu loạt phim. Nó là một thiết kế đơn giản tuyệt vời trong công trình xây dựng bằng kim loại được pha trộn với tính khí động học thụ động (không có winglets di chuyển ở đây, cảm ơn bạn) và hàng chục gật đầu nhỏ cho các tay đua nguyên mẫu thể thao cổ điển của thập niên sáu mươi. Ông chủ thiết kế của Ferrari, Flavio Manzoni nói rằng những chiếc xe Icona cần tham khảo quá khứ, hiện tại và tương lai – và SP3 chắc chắn làm điều đó.

Ferrari Daytona SP3 mới có động cơ mới đến với 829bhp V12

Rằng chiếc xe V12 6,5 lít có một vài mã lực hơn so với thậm chí 812 cạnh tranh (biến đây trở thành chiếc Ferrari được cung cấp mạnh nhất từ ​​trước đến nay) là loại thực tế mà các nhà sưu tập giàu có. Nhưng chúng tôi đã nói rằng khoảng 300 người trong số họ đã đến thăm cùng một biệt thự ở ngoại ô Florence nơi chiếc xe được đưa cho chúng tôi vào chiều nay, và một số ít đã bị rơi nước mắt bởi sự pha trộn của Daytona giữa các đường cong và đường nét sắc nét hơn so với kỹ thuật bên dưới họ. Nó đã là một dự án do nhóm thiết kế Manzoni dẫn đầu – mặc dù với sự trấn an của khung gầm Laferrari là điểm khởi đầu – và tất cả đều vinh quang hơn cho nó.
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây