Theo báo cáo, chiếc xe điện thành phố điện Mahindra E2O được lấy từ doanh số bán hàng của Vương quốc Anh

Mahindra E2O Electric Microcar đã bị rút khỏi bán ở Anh chỉ 13 tháng sau khi nó được ra mắt, theo báo cáo. Người kế nhiệm G-Wiz được cho là không đạt được mục tiêu bán hàng, dẫn đến quyết định của Mahindra & Mahindra để ngừng giao dịch tại đây.
Báo cáo của Reuters trích dẫn một lá thư chính thức được gửi cho người mua, trong đó người phát ngôn của Mahindra tuyên bố doanh số bán hàng của E2O đang ở “mức không thể kiểm soát được để chúng tôi bảo tồn đầu tư cần thiết”. Hoàn cảnh giao dịch theo Brexit cũng được thảo luận như một lý do cho quyết định, trong đó thấy tất cả các đơn đặt hàng đang chờ xử lý cho chiếc xe bị hủy bỏ.
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây

• Những chiếc ô tô tồi tệ nhất từng được bán
10

Báo cáo cũng cho thấy rằng Mahindra sẽ mua lại bất kỳ loại ví dụ nào của E2O được giao cho khách hàng với giá mua đầy đủ. Không có số liệu bán hàng nào được phát hành bởi nhà sản xuất ô tô Ấn Độ, tương tự như Ssangyong.
EV, chi phí lên tới 15.995 bảng cũng như có thể đi từ 0-50mph trong 18 giây, đã được thay thế trực tiếp cho Reva G-Wiz. Các mô hình hàng đầu đi kèm với những chiếc ghế nóng, Sat-Nav cũng như hai túi khí, tuy nhiên không phải trả giá từ các siêu nhân điện có kích thước đầy đủ như Renault Zoe.
Bạn có xin lỗi khi thấy Mahindra E2O đi không? Hãy cho chúng tôi hiểu trong các bình luận …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Posts