, Toyota đã hợp tác với công nghệ-người khổng lồ Microsoft và Infosys cho việc tái sinh mới nhất của phương tiện nghiên cứu nhận thức về trình điều khiển.
Được đặt tên là Darv 1.5, ô tô khái niệm mới này theo sau Dar-V có trụ sở tại MPV ban đầu được tiết lộ tại năm ngoái, Los Los Angeles Motor Show.
Nguyên mẫu làm việc thế hệ tiếp theo được xây dựng trên con la thử nghiệm đầu tiên đó để giúp Toyota nghiên cứu cách tốt nhất để giữ cho các tài xế tập trung vào con đường trong thời đại tăng hệ thống thông tin giải trí trên tàu. Nó được thiết kế để ngăn chặn những phiền nhiễu nguy hiểm tiềm tàng mà không phải hy sinh những lợi ích được cung cấp bởi công nghệ trong xe hơi tinh vi.
DARV 1.5 hoạt động như máy tính bảng hoặc điện thoại thông minh
Giống như người tiền nhiệm của nó, DARV 1.5 thực hiện điều này bằng cách sử dụng máy tính bảng bề mặt Microsoft và các công nghệ cảm biến chuyển động Kinect, cũng như phần mềm sinh trắc học được thiết kế tùy chỉnh.
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây

Khái niệm này hoạt động giống như một máy tính bảng, trình bày một menu thông tin trên cửa sổ bên khi chủ sở hữu của nó đến gần. Sử dụng các cử chỉ kiểu điện thoại thông minh trên kính, trình điều khiển sau đó có thể truy cập những thứ như chi tiết tuyến đường, điều kiện thời tiết, cập nhật lịch trình cá nhân và nơi tốt nhất để dừng nhiên liệu. Sau khi ngồi, các tính năng này được hiển thị trên màn hình cảm ứng có nguồn gốc Microsoft.
Nhà sản xuất Nhật Bản hy vọng những đổi mới như vậy sẽ có nghĩa là ít vấn đề hơn cần được chú ý khi được tiến hành. Trợ giúp DARV 1.5, các nỗ lực là các công cụ mới như trình điều khiển khóa khóa, xác định ai đang ở bánh xe bằng cách theo dõi khung cơ thể của họ, tự động bật hoặc vô hiệu hóa một số chức năng nhất định tùy thuộc vào người đang sử dụng bảng điều khiển.
DARV 1.5 cho trình điều khiển điểm số an toàn
Những tiến bộ rõ ràng đã được thực hiện trên mặt trước thiết bị có thể đeo, với sự nhấn mạnh vào cách đồng hồ thông minh và bộ dụng cụ tương tự có thể được sử dụng để điều khiển các thiết bị xe hơi. Cuối cùng, ô tô thử nghiệm cũng có thể đo hành vi lái xe để tạo ra điểm dựa trên mức độ an toàn của nó.
“Xã hội của chúng ta đang ở trên đỉnh của một cuộc cách mạng trong di động cá nhân. Từ từ nhưng chắc chắn, các công nghệ mới đang thay đổi cách chúng ta nghĩ về ô tô và giao thông vận tải”, Osamu Nagata, chủ tịch và CEO của Toyota Motor Engineering và Sản xuất Bắc Mỹ giải thích.
“Những công nghệ này sẽ giúp cứu sống, cải thiện môi trường, tạo việc làm và giúp chúng tôi duy trì sự lãnh đạo kỹ thuật trong một lĩnh vực đóng góp quan trọng cho tăng trưởng kinh tế.”
Theo như các mô hình sản xuất, do đó, người ta hy vọng chúng ta sẽ thấy các phiên bản của công nghệ này được bán dưới dạng này hay hình thức khác trước khi kết thúc thập kỷ, mặc dù một ngày chính xác vẫn chưa được sửa chữa.

Được xem trước tại Lễ hội Aspen Ideas ở Colorado, Toyota cũng đã có cơ hội ra mắt Hoa Kỳ cho chiếc xe củng nhiên liệu sẵn sàng sản xuất.