Không có sự thật. Chỉ có nhận thức. Một trích dẫn nổi tiếng từ tiểu thuyết gia người Pháp nổi tiếng Gustave Flaubert, cũng như một câu nói mà tôi đã được nhắc nhở một lần nữa vào tuần trước, khi Porsche xác minh rằng nó sẽ không còn cung cấp xe và xe tải diesel trong đội hình hiện tại.
Thương hiệu Đức, một phần của Empire VW Group rộng lớn hơn liên quan đến vụ bê bối Dieselgate, đã giới thiệu chiếc SUV Cayenne mới của mình mà không cần bất kỳ động cơ diesel nào. Sẽ không có thêm Panamera đốt dầu nữa, cũng như động cơ diesel Macan S cuối cùng hiện đã lăn ra khỏi dây chuyền sản xuất.
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây
• Đánh giá của Porsche Cayenne
Có vẻ như việc loại bỏ cái sau khỏi dòng sản phẩm được liên kết với một cuộc tham vấn liên tục của các nhà chức trách liên quan đến một bản cập nhật ứng dụng phần mềm khác. Điều này cho thấy Porsche đã chọn cách thiết kế thiết kế thay vì thiết kế lại nó để đánh giá theo các quy tắc phát thải của Quy trình kiểm tra xe hạng nhẹ (WLTP) mới trên thế giới trên thế giới.
Điều này có quan trọng không? Porsche đã đưa ra một tuyên bố chính thức dường như cố gắng thuyết phục chúng tôi rằng đây không phải là một vấn đề lớn. Động cơ diesel theo truyền thống chơi một chức năng cấp dưới tại Porsche. Porsche không thiết lập hoặc phát triển chính động cơ diesel. Hiện tại, nhu cầu về thiết kế diesel đang giảm, trong khi lãi suất đối với các thiết kế hybrid cũng như xăng đang tăng lên đáng kể, chúng tôi đã nói.
Thương hiệu sau đó sau đó đã làm rõ bối cảnh của mình bằng cách nói với chúng tôi rằng một động cơ diesel Cayenne sẽ được cung cấp trong tương lai, mặc dù nó đã từ chối tuyên bố khi nào. Đối với Porsche trong sự cô lập, điều này rất có thể tất cả đều có ý nghĩa cung cấp những hạn chế thắt chặt đối với động cơ diesel cũng như nhu cầu giảm. Đó là thực tế của tình huống.
Nhưng đối với các ngành công nghiệp xe tải và xe tải rộng lớn hơn, tôi tin rằng đó là tin kém. Khi cuộc chiến kinh doanh để cố gắng thuyết phục khách hàng Diesel có chức năng chơi, nó có thêm một tiêu đề bất lợi hơn để thêm vào chất độc tính liên tục. Cũng như thay đổi sự hiểu biết đó trong mắt công chúng sẽ thực sự vô cùng khó khăn.
Bây giờ đã kiểm tra về kế hoạch của Vương quốc Anh để cấm xăng cũng như động cơ diesel từ năm 2040