Hệ thống truyền động điện Maserati mới bước vào giai đoạn thử nghiệm

Maserati đã bắt đầu thử nghiệm hệ thống truyền động hoàn toàn bằng điện đầu tiên của nó, một video trêu ghẹo (bên dưới) được phát hành bởi nhà sản xuất Ý đã xác nhận.
Các thiết kế đầu tiên sử dụng hệ thống truyền động điện sẽ là Maserati Granturismo mới vào năm 2021, được tuân thủ bởi Grancabrio vào năm 2022, Maserati đã xác minh trong một tuyên bố.
• Xe thể thao và xe tải tốt nhất được bán ngay bây giờ
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây

Không giống như hầu hết các động cơ điện, được điều chỉnh tốt cũng như im lặng, Maserati nói rằng các kỹ sư của nó đang cố ý làm việc để tạo ra một động cơ điện ồn ào, để tạo ra tiếng ồn có thể thay thế tiếng ồn của công ty V8 V8. Tiếng ồn của chiếc xe nguyên mẫu trong đoạn phim trêu ghẹo mới nhất của Maserati, cung cấp một chỉ số về ý định của thương hiệu.

Hệ thống truyền động hoàn toàn bằng điện của Maserati sẽ hoạt động ba động cơ điện, hệ thống dẫn động tất cả các bánh cũng như hệ thống vectơ mô-men xoắn-trong khi hấp dẫn thời gian phí ngắn, hạn chế xâm nhập cabin cũng như phạm vi lái xe dài. Số liệu hiệu suất chính thức vẫn chưa được biết, nhưng, để giữ tốc độ với thiết kế Tesla cũng như Porsche Taycan Turbo s, mong đợi một đầu ra vượt quá 600bhp.
Video trêu ghẹo này tuân thủ các hình ảnh chính thức gần đây của chúng tôi về một nguyên mẫu Maserati được ngụy trang rất nhiều, mà doanh nghiệp đang sử dụng để thiết lập hệ thống truyền động sắp tới của nó. Mule là phiên bản tùy chỉnh của Alfa Romeo 4C, với mặt trước rộng hơn cũng như đường ray phía sau, các động cơ khổng lồ cũng như bánh xe hợp kim lớn được vắt dưới một bộ vòm bánh xe bùng.
Hungry cho thêm tin tức Maserati? Nhấp vào ngay tại đây để biết thêm thông tin về dòng sản phẩm trong tương lai của thương hiệu

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Posts