Đây là Aston Martin V12 Vantage hoàn toàn mới. Công ty Gaydon đã xác nhận rằng ô tô đại diện cho một chuyến đi chơi cuối cùng cho các động cơ thuộc loại này trong dòng mô hình Vantage: đối thủ của Porsche 911 sẽ không bao giờ được trang bị hai xi-lanh mười hai.
Để cung cấp năng lượng V12 trong Vantage, một sự gửi đi xứng đáng, Aston Martin đã sửa đổi kỹ lưỡng chiếc xe thể thao cấp nhập cảnh của mình, tạo ra Vantage đi bộ nhanh nhất và mạnh nhất từ ​​trước đến nay.

Aston Martin cam kết xây dựng ô tô điện ở Anh từ năm 2025

Không có gì đáng ngạc nhiên, nó sử dụng đôi Turbo V12 5,2 lít cũng được tìm thấy trong DB11 lớn hơn và Superleggera DBS. Trong V12 Vantage mới, nó được điều chỉnh để cung cấp 690bhp và 753nm mô-men xoắn (số liệu giống hệt nhau cho Speedster V12 có nguồn gốc từ mới của Vantage). Với nhiều năng lượng này, Aston tuyên bố rằng V12 Vantage sẽ có thể chạy nước rút từ 0-62mph trong 3,5 giây và đạt tốc độ tối đa 200mph. Để so sánh, V83BHP Vantage 503BHP sẽ đi từ 0-62mph trong 3,6 giây trước khi đứng đầu ở mức 195mph, nhưng không có nhạc phim V12 quan trọng của người mới.
12.

Nguồn điện được gửi qua hộp số tự động tám tốc độ ZF hiệu chỉnh đặc biệt đến các bánh sau, trái ngược với chiếc Porsche 911 Turbo của xe ô tô, ô tô này được tính là đối thủ quan trọng. V12 Vantage cũng đã được cung cấp một số nâng cấp khung gầm lựa chọn để đối phó với tiếng càu nhàu và trọng lượng bổ sung của động cơ 12 xi-lanh. Chúng bao gồm bộ giảm chấn thích ứng mới, các thanh chống lăn sửa đổi, tốc độ lò xo cứng hơn, phanh gốm carbon thông thường và lốp Michelin Pilot 4S được bọc trên một thiết kế mới của bánh xe 21 inch. Aston Martin nói rằng chỉ đạo cũng đã được thay đổi để cung cấp một phản ứng sắc nét hơn.
Quảng cáo – Điều tiếp tục dưới đây