như Audi S6 và S7 Sportback được ra mắt gần đây, nhà sản xuất Đức đã giới thiệu một hệ thống truyền động hybrid nhẹ V6 diesel mới cho Audi S5.
Động cơ diesel 3.0 lít mới tạo ra mô-men xoắn 342bhp và 700nm, với công suất được cung cấp cho cả bốn bánh xe thông qua hộp số tự động tám cấp. Do đó, cả S5 Coupe và S5 Sportback sẽ đạt tốc độ tối đa giới hạn điện tử là 155mph và đạt 0 06262 trong 4,8 giây và 4,9 giây tương ứng.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây
• Xe điều hành tốt nhất để mua
Động cơ sử dụng một turbo lớn, một phần được điều khiển bởi một máy nén điện nhỏ, cũng như khí thải. Audi tuyên bố nó bù đắp tác động của độ trễ turbo, với hệ thống được tự động kích hoạt bất cứ khi nào tải động cơ được yêu cầu vượt quá khả năng của bộ tăng áp. Trong điều kiện lái xe bình thường, máy nén điện được bỏ qua với một van.
9
Hệ thống hybrid nhẹ mới của S5, bao gồm bộ khởi động máy phát điện điều khiển vành đai 48 volt, bộ pin lithium-ion 0,5kWh và hệ thống phục hồi năng lượng. Audi tuyên bố cải thiện tiết kiệm nhiên liệu, nhờ một đơn vị điều khiển động cơ sửa đổi, tắt động cơ đốt khi tăng tốc độ từ 34mph đến 99mph.
Để bổ sung cho hệ thống truyền động mới, Audi cung cấp một loạt các nâng cấp khung gầm cho phạm vi S5, bao gồm lái, hệ thống treo thể thao và nền tảng khung gầm điện tử được sửa đổi, điều khiển hệ thống lái xe bốn bánh xe và phản ứng điều tiết. Audi cũng cung cấp bộ giảm chấn thích ứng tùy chọn và chênh lệch thể thao.
Các bản cập nhật kiểu dáng bao gồm các cản trước và phía sau S-line, mũ gương trông bằng nhôm, bộ khuếch tán sửa đổi, lưới tản nhiệt tổ ong được cập nhật và hệ thống ống xả mới với ống dẫn kép-chrome. Đèn pha LED và đèn đuôi được trang bị theo tiêu chuẩn, cũng như một cặp ghế thể thao được cắt tỉa bằng da, cụm máy đo kỹ thuật số 12,3 inch và hệ thống thông tin giải trí 8,3 inch.
Bây giờ đọc đánh giá của chúng tôi về Audi A5 tiêu chuẩn. Hãy cho chúng tôi biết suy nghĩ của bạn trong phần bình luận bên dưới